Im Rahmen eines aktuellen Forschungsprojektes werden optimierte Leichtbaukomponenten mit Hilfe eines neuartigen, hybriden Fertigungsverfahrens hergestellt. Der Grundgedanke des Verfahrens ist die innere Optimierung durch individuelle Strukturierung (subtaktiv) von Blechen, die anschließend gefügt werden (additiv). Zu diesem Zweck wurde am ISW eine Strukturierungsalgorithmik (siehe https://youtu.be/n1MBcjRyYhk) in Python entwickelt, welche nun erweitert und verbessert werden soll. Erste Tests zeigen vielversprechende Ergebnisse bei der Verwendung von Clustering-Algorithmen statt gleichförmigen Gittern. Zukünftig sollen weitere Diskretisierungsverfahren und Hohlraumgeometrien getestet werden.
Nico Helfesrieder, M.Sc.
Institut für Steuerungstechnik der Werkzeugmaschinen und Fertigungseinrichtungen
der Universität Stuttgart
Seidenstr. 36, 70174 Stuttgart
nico.helfesrieder@isw.uni-stuttgart.de