Als Teil des Forschungsvorhabens „Oberflächen-funktionalisierung von Leichtbauwerkstoffen“ forscht das Wehrwissenschaftliche Institut für Werk- und Betriebsstoffe (WIWeB) an neuen Prozessen für bestehende sowie zukünftige Luftfahrzeuge. In einem ersten Schritt wird das Aluminium mithilfe von elektrochemischen Prozessen oberflächennah modifiziert. Es entsteht eine keramische Al2O3-Oxidstruktur, deren Aussehen und Zusammensetzung je nach Wahl der Prozessparameter verändert werden kann. So ist eine offenporige Struktur zwar für Klebeprozesse vorteilhaft, für einen hohen Korrosionswiderstand muss die Schicht jedoch eher dicht und geschlossen sein. Elektrolyte auf Mischsäurebasis dienen dazu Vorteile beider Prozesse zu vereinen. Das WIWeB betreibt hierzu eine neue Forschungsanlage. In der Prozesslinie können im Kleinmaßstab Proben funktionalisiert werden. Mithilfe der Prozesslinie sollen anodische Oxidstrukturen in gemischten Elektrolyten hergestellt und charakterisiert werden.
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