Wissenschaftlicher Mitarbeiter (m/w/d) Fakultät für Elektrotechnik, Professur für Elektrische Energiesysteme

An der Helmut-Schmidt-Universität / Universität der Bundeswehr Hamburg (HSU / UniBw H), Fakultät für Elektrotechnik, Professur für Elektrische Energie­systeme (Herr Univ.‑Prof. Dr.‑Ing. habil. Schulz), ist ab dem nächst­möglichen Zeitpunkt die Stelle einer / eines

Wissenschaftlichen Mitarbeiterin /
Wissenschaftlichen Mitarbeiters (m/w/d)
(Entgeltgruppe 13 TVöD; 39 Stunden wöchentlich)

befristet bis zum 31.12.2024 zu besetzen. Es handelt sich um eine Stelle im Forschungsprojekt: „DNeD: Digitalisierte, rechts­sichere und emissionsarme flug­mobile Inspektion und Netzdaten­erfassung mit auto­matisierten Drohnen“ im Rahmen des Zentrums für Digitalisierungs- und Technologie­forschung (dtec.bw). Ziel des Projekts ist die Erforschung und Erprobung eines intelligenten flug­fähigen Systems, welches auto­matisiert Frei­leitungen inspiziert und dabei befähigt ist, einen Sensor zur Erfassung elektrischer Größen im Mittel- und Hoch­spannungs­netz auf einer Freileitung abzusetzen. Die Flug­platt­form soll dabei die Annäherung sowie das Absetzen eigen­ständig unter den vorherrschenden Rand­bedingungen, wie Wind oder Art der Leitungs­führung, planen und durch­führen. Während der Durch­führung sollen alle relevanten Daten auf einem Leitstand empfangen, intelligent auf­bereitet und visualisiert werden, damit sie jeder­zeit einfach durch eine menschliche Bedienerin oder einen menschlichen Bediener inter­pretierbar sind.

Aufgabengebiet:

• Erarbeitung von Methoden für Messungen von elektro­magnetischen (EM) Feldern an Frei­leitungen mittels Drohnen-verbrachter Messsonden
• Durchführung praktischer Messreihen an Laboraufbauten und / oder realen Frei­leitungen
• Simulation der Auswirkungen gegebener Netz­parameter auf das zu vermessende EM-Feld
• Ermittlung der Störeinflüsse der Messsonde selbst auf das zu vermessende System und ggf. Erar­beitung einer Mitigation potenzieller Störeinflüsse
• Auslegung der Sensorgeometrie und weiterer physikalischer Eigen­schaften des Mess­sensors unter Be­achtung der Notwendigkeit, von einer Drohne transportiert werden zu müssen
• Entwicklung von Konzepten und praktische Umsetzung dieser Konzepte für robuste, temporäre Halte­run­gen der Mess­sonde an Freileitungen
• Validierung der Ergebnisse auf Mittelspannungs- und Hochspannungs­ebene
• Zusammenfassung der Ergebnisse in Form eines Anforderungs­katalogs
• Projektkommunikation mit beteiligten Partnern aus Forschung und Wirtschaft
• Mitwirkung in der Lehre im Umfang von grund­sätzlich 3,0 Trimester­wochenstunden
• Möglichkeit zur wissenschaftlichen Weiter­qualifikation (z.B. Promotion oder Habilitation)
• Erledigung von Verwaltungsarbeiten allgemeiner Art sowie akademische Tätig­keiten in der aka­de­mischen Selbst­verwaltung

Qualifikationserfordernisse:

• Ein mit sehr gutem Erfolg abgeschlossenes wissen­schaftliches Hochschul­studium (Diplom [univ.] oder Master) der Elektro­technik in der Vertiefungsrichtung elektrische Energietechnik, Messtechnik, theore­tische Elektro­technik oder verwandter Vertiefungen
• Sehr gute Kenntnisse auf dem Gebiet der Methoden­entwicklung und Vermessung von EM-Feldern
• Softwarekenntnisse in relevanten Simulations­programmen (z.B. MathWorks, MatLab & Simulink, COMSOL)
• Sehr gute Deutsch- und Englisch­kenntnisse in Wort und Schrift

Darüber hinaus erwünscht:

• Softwarekenntnisse in DIgSILENT Powerfactory
• Ausgeprägte Team- und Kommunikations­fähigkeit
• Fähigkeit zum eigen­ständigen, strukturierten und organisierten Arbeiten

Was für Sie zählt:

• Vermögenswirksame Leistungen
• Jahressonderzahlung
• Betriebliche Altersversorgung
• Flexible Arbeitszeiten
• Sie profitieren von einer gezielten Personalentwicklung und einem umfangreichen Fort- und Aus­bil­dungs­angebot.
• Kostengünstige Verpflegungsmöglichkeit in der Campus-Mensa mit drei Mahlzeiten pro Tag
• Sie haben die Möglich­keit, an betrieb­lichen Gesund­heits­maß­nahmen teil­zunehmen (Nähere Infor­mationen finden Sie unter: www.hsu-hh.de/bgm/).
• Kostenfreie Parkmöglichkeiten auf dem Campus-Gelände
• Möglichkeit zur Nutzung des bundes­wehr­eigenen Carsharings (Nähere Infor­mationen finden Sie unter: www.bwcarsharing.de)

Auskünfte bei fachlichen Fragen erteilt Ihnen Herr Univ.‑Prof. Dr.‑Ing. habil. Schulz, Tel.: 040/6541‑2757 oder per E‑Mail: detlef.schulz@hsu-hh.de. Das Beschäftigungsverhältnis richtet sich nach den Bestimmungen des Tarif­vertrages für den öffentlichen Dienst (TVöD) in Verbindung mit dem Wissenschafts­zeit­vertrags­gesetz (WissZeitVG). Die Tätig­keiten entsprechen grundsätzlich der Entgelt­gruppe 13. Die tatsächliche Ein­gruppierung ist jedoch abhängig von der Erfüllung der maßgeblichen tariflichen und persönlichen Voraus­setzungen. Eine Teilzeit­beschäftigung ist möglich. Bewerbungen von Frauen sind ausdrücklich erwünscht. Frauen werden bei gleicher Eignung, Befähigung und fachlicher Leistung in Bereichen, in denen sie unter­repräsentiert sind, bevorzugt berück­sichtigt, sofern nicht in der Person eines Mit­bewerbers liegende Gründe überwiegen.
Wir begrüßen ausdrücklich die Bewerbung von schwer­behinderten und diesen gleich­gestellten behinderten Menschen. Schwer­behinderte Menschen und ihnen Gleich­gestellte werden bei gleicher Eignung, Befähigung und fachlicher Leistung bevor­zugt berück­sichtigt. Von ihnen wird nur ein Mindestmaß an körperlicher Eignung verlangt. Hinsichtlich der Erfüllung weiterer Ausschreibungs­voraus­setzungen erfolgt eine individuelle Betrachtung. Nähere Informationen über die Universität und zur Professur finden Sie unter: www.hsu-hh.de und www.hsu-hh.de/ees/. Ihre Bewerbung richten Sie bitte mit den üblichen Unterlagen aus­schließlich in elektronischer Form (PDF-Datei), unter Nennung der Kennziffer ET-3822, bis zum 08.12.2022 an: Hinweis:
Informationen zum Datenschutz im Rahmen des Bewerbungs­verfahrens finden Sie auf der Internet­seite www.hsu-hh.de unter der Rubrik „Universität – Karriere – Datenschutz­informationen“. Ohne Angabe der Kenn­ziffer kann Ihre Bewerbung nicht berück­sichtigt werden und wird aus datenschutz­rechtlichen Gründen umgehend gelöscht.